Показват се публикациите с етикет ирландия. Показване на всички публикации
Показват се публикациите с етикет ирландия. Показване на всички публикации

Плицикаме се в шестата по чистота вода в Европа



Чистотата на европейските води за къпане леко се е занижила през миналата година, но над 90% от водните площи за къпане са безопасни в това отношение, като ситуацията е най-добра в Кипър и Хърватия, сочат оповестени днес данни на ЕС, цитирани от ДПА.
България се нарежда на шесто място според качеството на водите си за къпане.
На първите пет места в класацията са Кипър, Хърватия, Малта, Гърция и Ирландия, се посочва в разпространения днес доклад на ЕС за качеството на водите за къпане в Европа.
Всички водни площи за къпане покриват изцяло задължителните показатели на ЕС в 8 страни, сред които е и България.
Европейският съюз разполага с 21 000 водни площи за къпане, като 70 процента от тях са крайбрежни, отбелязва Франс прес.
В доклада се уточнява, че 92,1 процента от крайбрежните води и 90,2 процента от езерата и реките отговарят на минималните норми за качество на водата за къпане през 2010 година.

Кипър заема първо място в доклада за 2010 година за качеството на водите за къпане, което се определя чрез изследвания за бактерии, включително такива като ешерихия коли, и трябва да служи като ориентир за плувците тази година, посочва ДПА. Всички крайбрежни води на острова отговарят на изискванията на ЕС.

Най-лошо е качеството на водите за къпане в Полша, като 25 процента от крайбрежните води и 16,7 процента от тези на територията на страната не отговарят на изискванията на ЕС.

Според доклада броят на водоемите, които покриват задължителните показатели, е намалял с 3,5 на сто спрямо предходната година, а броят на водните басейни, които покриват препоръчителните критерии за чистота на водата, е намалял с 9,5 процента.

България изцяло отговаря на изискванията за качество на водите за къпане.

Наблюдаван е периодът 2007-2010 г., като в началото на изследването около 10 на сто от водните площи и съоръжения в страната ни не са покривали препоръчителните и задължителните изисквания. Отчетената тенденция на подобрение е изразена при запазване на броя на наблюдаваните обекти, се отбелязва в доклада.
Според документа по Черноморието няма нито един плаж, който да не отговаря на екологичните изисквания.
В страната ни няма нито една зона за къпане, която да предполага и най-малката заплаха за здравето заради качеството на водите, сочи анализът, който изследва единствено плажове край морето, реките, язовирите и езерата.
Авторите на доклада отбелязват, че у нас има много малко плажове във вътрешността на страната, тъй като няма традиции за летуване по такива места, местните власти не желаят да инвестират в подобни съоръжения заради високата цена за достигане на съответните стандарти, както и защото законодателството в България е особено строго по отношение на водното спасяване и не навсякъде по крайбрежието плуването е разрешено.
В документа се отбелязва, че по Черноморието са изградени 38 станции за обработка на отпадни води и от тях работят 35.
Страната ни е поела ангажимент до 2014 г. да изгради още подобни съоръжения, които да обхванат и зоните, чиито отпадъчни води засега не подлежат на преработка. Очаква се инвестициите в пречиствателни станции в цялата страна да достигнат 3,5 милиарда евро, отбелязва БТА. 

Източник dnes.bg



Кабинетът подкрепя производството на електромобили




Първите правителствени мерки за насърчаване на производството и използването на електромобили в страната ще бъдат представени на конференция в столицата.


При откриването на форума в четвъртък министърът на икономиката Трайчо Трайков, цитиран от „Труд”, каза, че правителството ще се ангажира с помощ за производството на електрически коли у нас.
Преди дни премиерът Бойко Борисов, който днес ще участва в конференцията, обяви в Брюксел, че страната ни ще прави автомобили на ток, защото има традиции в производството на електрокари.
В края на миналата година София внезапно демонстрира интерес към производството на електромобили. Изненадващо България се присъедини към писмо на страни, производителки на автомобили, които са се заели да промотират производството и използването им в ЕС.
От документа тогава не ставаше ясно дали България предвижда сама да произвежда електрически автомобили или проявява интерес към създаването и рециклирането на батериите за тях и изграждането на станции за зареждане.

С писмото се искаше производството на електромобилите да стане водеща цел на политиката за по-чист транспорт, да се създаде паневропейска система за зареждането на колите, а разработването на общи проекти да се финансира от ЕК.
Зад документа застанаха Германия, Франция, Португалия, Испания – в чиито национални политики е залегнало пускането на пазара на такива коли. Той се подкрепя също от Белгия, Словения, Ирландия и Литва, в които има заводи за производство на леки коли. Както и България, която е единствената държава в ЕС, която не произвежда автомобили.

Източник dnes.bg